Первый этап ремонта Московского проспекта Петербурга подходит к концу. Работы затруднили дорожное движение, существенно увеличив времяв пути до аэропорта. Власти города обещают, что новое покрытие простоит долго, но учитывая системные проблемы с качеством ремонтных работ, заявления чиновников вызывают сомнения.
Первый этап ремонта Московского проспекта в Санкт-Петербурге близок к завершению. Об этом в программе «Петербург – город решений» рассказал замглавы Дирекции транспортного строительства Максим Молчанов. Гарантия на ремонтные работы со стороны подрядчика составляет не менее двух лет. Руководство Петербурга обещает мониторить состояние покрытия на Московском проспекте, чтобы вовремя выявить недостатки – колейность, уклоны и так далее.
«Думаю, [новое покрытие – прим.ред.] простоит очень долго», – отметил Молчанов.
Петербуржцы и гости города неоднократно отмечали, что качество дорог в Северной столице в последние годы резко упало. Проблемы наблюдаются даже в центральных районах города, не говоря уже об окраинах. Так, проезжая по Невскому проспекту мимо Казанского собора и Дома Зингера, туристы вынуждены терпеть выбоины. Много жалоб на колейность в Калининском, Выборгском и других районах города.
В настоящее время на городском портале «Наш Санкт-Петербург» накопилось свыше 12 тысяч жалоб на проблемы с состоянием дорог. Горожане сообщают о ямах протяженностью в несколько метров, глубоких провалах и других проблемах, которые приводят к поломкам автомобилей и создают аварийные ситуации.
Даже добившись ремонта дороги, автомобилисты продолжают испытывать неудобства, так как качества работ низкое. В связи с этим одни и те же участки дорог Петербурга подрядчики ремонтируют по нескольку раз в год. Так, горожане жалуются на частые дорожные работы на набережной Обводного канала. Это не только затрудняет дорожное движение, но и приносит неудобства жителям по соседству, у которых от гула машин и отбойных молотков трясутся стены и мебель.
Эксперты отмечают, что администрация города во главе с губернатором Александром Бегловым не может обеспечить контроль за качеством дорог Петербурга. Учитывая климатические особенности Северной столицы, с каждым годом ровных участков становится все меньше.
«Такое впечатление, что Беглов «кушает» асфальт. Такое у меня создается впечатление. Администрация не может справиться с созданием нормального, качественного дорожного покрытия», – резюмирует петербургский активист, общественный деятель Никита Сорокин.
О том, что петербуржцы раскритиковали идею Комблага украсить Исаакиевскую площадь деревьями в кадках, мы писали ранее.
